تکنولوژی

این مرسدس بنز F200، واقعا دست کمی از هواپیمای جنگنده ندارد + ویدیو

26 اوت 1401 در 8:28 ب.ظ

مرسدس بنز F200 خودروی مفهومی است که با فرمان جت جنگنده و صفحه نمایش های عجیب داخل کابین شما را شگفت زده خواهد کرد. پس بدون معطلی به سراغ مرسدس بنز F200 می رویم.

به نظر شما خودروهای دهه 90 (70) باید چه ویژگی هایی داشته باشند؟ آیا گیربکس اتوماتیک یا دوربین معکوس شما را راضی می کند؟ احتمالاً بله، اما مهندسان اشتوتگارتی اصلاً با این موارد موافق نیستند. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به یکی از عجیب‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروهای مفهومی دهه 1990، مرسدس بنز F200 که کابین آن واقعاً با کابین هواپیماهای جنگنده مطابقت ندارد. اما قبل از اینکه به مشخصات فنی و ویژگی های فوق العاده این ماشین زمان بپردازیم، از شما دعوت می کنیم با مجله خبری آرادهمراه باشید تا در ویدیویی جذاب و غافلگیرکننده، نگاهی بهتر به کابین فوق العاده این کانسپت داشته باشید.

معرفی مرسدس بنز F200

بیایید به سال 1996 و نمایشگاه بین المللی خودرو در پاریس برویم تا با یکی از بهترین ساخته های آلمانی آشنا شویم. خودرویی که به جای فرمان و دنده از جوی استیک استفاده می کند و خبری از عقربه های آنالوگ روی داشبورد نیست. همچنین وقتی به آینه های جانبی نگاه می کنید، چیزی جز دو دوربین پیشرفته نمی بینید. این بدان معناست که شرکت بنز از سال 1996 ایده آینه های جانبی با دوربین و هایپر اسکرین را در نظر گرفته است!

مرسدس بنز F200

البته بد نیست بدانید که یک نسخه دیگر از F200 با یک کوپه ساده تر به نمایشگاه ها آمد که بر خلاف نسخه اصلی فاقد نمایشگرهای متعدد و یک پایلوت پیشرفته بود و داشبورد و کنسول وسط آن چندان هم نبود. جذاب.

مرسدس بنز F200

برخلاف خودروهای امروزی که فرمان در سمت چپ یا راست قرار گرفته و دسته دنده در وسط خودرو قرار دارد، می بینیم که فرمت فرمان و دسته دنده در این خودروی مفهومی آلمانی دقیقا برعکس است. تمام تنظیمات سرعت مانند حالت‌های رانندگی و انتخاب گیربکس، دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع و دکمه‌های بالا بردن شیشه‌ها و به طور خلاصه هر چیزی که فکرش را بکنید درست در وسط داشبورد قرار دارد و بالای آن‌ها یک نمایشگر LCD به عنوان یک صفحه نمایش عمل می‌کند. آینه مرکزی. خواهیم دید.

مرسدس بنز F200

اما شگفتی های آلمانی ها به همین چند مورد ختم نمی شود. مرسدس بنز F200 یکی از اولین خودروهایی است که از کیسه هوای زانویی و پرده ای استفاده می کند و مجهز به سیستم تعلیق بادی فعال است. همچنین سیستم اجرای دستورات صوتی و دستیار تشخیص صدا و چهره راننده این کانسپت آلمانی را در قالب ماشین زمان به نمایش عموم گذاشت.

مرسدس بنز F200

این یکی ذهن شما را منفجر می کند! همانطور که از عکس ها مشخص است، مرسدس بنز F200 با سقف پانوراما کامل به نمایشگاه ها ارسال شده است، اما باید بدانید که جنس این سقف از شیشه محافظت شده ساخته شده است، فناوری که بعدها در میباخ 62 معرفی شد. .

خودروی مفهومی مرسدس بنز F200

فرمت باز شدن درب صندوق عقب بدون اغراق، خلاقانه و بدون کمی کپی برداری است و طراحی چراغ های اضطراری عقب دقیقا همان حس و حال و امضای مرسدس بنز دهه 80 و 90 را دارد. چرخ های 19 اینچی نیز طراحی آینده نگرانه را به تصویر می کشند، اما اگر شما نیز از تریپوفوبیا رنج می برید، پیشنهاد می کنیم زیاد به این چرخ های عجیب نگاه نکنید.

خودروی مفهومی مرسدس بنز F200

درهای Batwing ممکن است در مقایسه با سایر فناوری های مرسدس بنز F200 نوآورانه نباشند، بنابراین ما از آنها صرف نظر می کنیم تا به نمایشگاه دوربین برسیم. به غیر از دوربین عقب، چهار دوربین دیگر در گوشه های بدنه تعبیه شده است تا دید 360 درجه را در اختیار راننده قرار دهد.

مرسدس بنز F200

به نظر شما کدام موتور این افتخار را دارد که زیر کاپوت مرسدس بنز F200 باشد؟ مهندسان آلمانی بهترین موتوری را که داشتند به این کوپه مفهومی دادند و اگر کاپوت را بالا بیاورید یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی با حجم 6 لیتر پیدا می کنید که می تواند تقریباً 400 مجله آراد قدرت و 570 نیوتن متر تولید کند.گشتاور را منتقل کنید. از طریق گیربکس 5 سرعته اتوماتیک (با سیستم مانیتورینگ الکتریکی) به چرخ های عقب می رسد.

این مرسدس بنز F200، واقعا دست کمی از هواپیمای جنگنده ندارد + ویدیو

به لطف چنین موتوری حداکثر سرعت مرسدس بنز F200 به 260 کیلومتر در ساعت می رسید و راننده آن توانست در کمتر از 6 ثانیه سرعت 100 کیلومتر در ساعت را تجربه کند.

جالب ترین مطالب دنیای خودرو:

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا